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0624-03
分享：含硼鋼鑄坯角裂成因分析與控制 本文從含硼鋼的產(chǎn)品特性、鑄坯角裂產(chǎn)生的原因兩方面入手，研究含硼鋼角部裂紋的形成機理，找出規(guī)律，獲得影響角裂的根本原因，制定相應(yīng)的解決方案，最終解決了含硼鋼鑄坯的角裂問題，從而獲得良好的鑄坯質(zhì)量，達到穩(wěn)定連鑄、高...
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0624-03
分享：轉(zhuǎn)爐冶煉低氮鋼控氮研究及實踐 煉鋼過程氮是有害元素之一，它會使鋼的塑性和沖擊韌性降低，引起鋼的冷脆；同時氮還會與鋼中的鈦、鋁等元素形成氮化物夾雜，惡化鋼的表面質(zhì)量，降低成材率[1?3]。
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0524-03
分享：Q245耐酸鋼連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變分析 鋼的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線能夠反映材料的組織轉(zhuǎn)變過程、組織轉(zhuǎn)變產(chǎn)物以及相關(guān)轉(zhuǎn)變規(guī)律，是制定軋制工藝和研究熱處理工藝的重要參考資料。本文采用Gleeble熱模擬實驗機測定Q245耐酸鋼在不同冷速條件下的連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線，研究連續(xù)冷...
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0524-03
分享：本鋼7號高爐爐缸異常侵蝕分析 本鋼7號高爐爐容2850 m3，第一代爐齡11年11個月，2017?08?01停爐后對全部冷卻壁和炭磚進行更換，爐缸側(cè)壁由美國UCAR小塊炭磚+陶瓷杯結(jié)構(gòu)改為日本NDK大塊炭磚。2017?10?13第二代爐役開爐后，隨著冶煉強度和產(chǎn)量的提高，爐缸溫度...
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0524-03
分享：深沖IF鋼三次氧化鐵皮的分析與控制 深沖IF鋼具有良好的深沖性能，能夠沖壓成形復雜結(jié)構(gòu)的零部件。深沖IF鋼的表面質(zhì)量好壞會嚴重影響零部件沖壓后的表面質(zhì)量，因此在對深沖IF鋼性能控制的同時要進行表面質(zhì)量控制。氧化鐵皮是深沖IF鋼常見的一種表面缺陷，該種缺陷...
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0424-03
分享：提高中型產(chǎn)線160 mm以上等邊角鋼質(zhì)量的工業(yè)實踐 角鋼俗稱角鐵，是兩邊互相垂直成角形的長條鋼材，有等邊角鋼和不等邊角鋼之分；Q355B、Q420B是角鋼[1?4]比較常用的鋼材，在使用中具有很高的強度、良好的抗疲勞性能；可按結(jié)構(gòu)的不同需求組成各種不同的受力構(gòu)件，也可作構(gòu)件之間...
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0424-03
分享：一種燃料電池雙極板用鈦帶材的加工工藝研究 雙極板又稱集流板，是目前燃料電池的重要部件之一。其主要作用是提供氣體流道，防止電池氣室中的氫氣與氧氣串通，并在串聯(lián)的陰陽兩極之間建立電流通路[1?2]?，F(xiàn)流行的雙極板材料主要有金屬、石墨及復合材料3種，其中金屬雙極板...
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0424-03
分享：Mo合金化對800 MPa級大梁鋼組織和性能影響 Mo是重要的合金元素，為體心立方晶體結(jié)構(gòu)，廣泛應(yīng)用于合金鋼中，因其具有高溫強度好、硬度高、抗腐蝕能力強等優(yōu)點，在鋼中具有獨特的、不可替代的作用[1]。我國商用車需求量與日俱爭，其輕量化、環(huán)?；l(fā)受到關(guān)注，同時由于汽...
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0124-03
分享：馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā) 隨著較易開采油氣田資源減少，人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采，普通碳鋼管材已不能滿足使用要求，據(jù)文獻報道因腐蝕導致的油氣井停產(chǎn)、報廢事故很多，造成了很大的經(jīng)濟損失。雙相鋼和鎳基合金等高合...
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0124-03
分享：本鋼新1號高爐渣溝鋼筋預制塊應(yīng)用實踐 高爐渣溝是高溫爐渣及時排放的通道，它是高爐生產(chǎn)工序中的一個極為重要的部分，必不可少。本鋼新1號4747 m3高爐設(shè)計共有4個出鐵口，兩套INBA法水沖渣系統(tǒng)和兩個小沖渣系統(tǒng)，渣溝設(shè)計為兩個出鐵口共用一條公共渣溝，渣溝襯均采用...
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2924-02
分享：201不銹鋼熱軋鋼帶邊部“山形”缺陷成因分析及控制措施 201不銹鋼是一種鉻錳鎳氮系不銹鋼，具有良好的耐蝕性和力學性能，是目前市場應(yīng)用最多的奧氏體不銹鋼之一，廣泛應(yīng)用于裝飾管、廚房用品、餐具、家電產(chǎn)品、食品機械、計算機配件、集裝箱等方面。但是，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常遇到鋼帶表...
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2924-02
分享：線材拉拔斷裂缺陷分析 鋼絞線是由多根鋼絲絞合構(gòu)成的鋼鐵制品，采用高碳鋼盤條，經(jīng)過表面處理后冷拔成鋼絲，然后按鋼絞線結(jié)構(gòu)將一定數(shù)量的鋼絲絞合成股，再經(jīng)過消除應(yīng)力穩(wěn)定化處理而成。預應(yīng)力鋼絞線的主要特點是強度高、松弛性能好，另外展開時較挺...
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2824-02
分享：冷軋鍍鋅帶鋼表面白道缺陷的成因及控制 隨著汽車行業(yè)產(chǎn)品的不斷更迭，汽車行業(yè)對冷軋鋼板表面質(zhì)量的要求也越越來越高。其中合資車以及高端車型所使用的均為鍍鋅板，由于鍍鋅板表面鍍層的存在，使得鋅灰、鋅渣缺陷成為各廠目前最大的挑戰(zhàn)，更換排渣爐鼻子成為減少鋅灰...
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2824-02
分享：免退火XM06BA微合金冷鐓鋼研發(fā) 重點推廣方向是以免退火或輕退火的生產(chǎn)方式替代強度級別為4.8級及以下需退火處理的家電、家具螺釘、螺桿、空心鉚釘或異型件產(chǎn)品，以及滿足部分大變形量冷鐓產(chǎn)品的開發(fā)需求，該鋼種應(yīng)當具有比ML08Al盤條更好的塑性和抗加工硬化性...
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2724-02
分享：去毛刺機在高端汽車板重卷生產(chǎn)線上的應(yīng)用 我國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，帶動了其上游主要原材料行業(yè)的需求增加；鋼材作為汽車板生產(chǎn)的主要原材料占比巨大，在國內(nèi)擁有巨大的耗鋼需求。汽車板用鋼材作為高端鋼材，一方面是國內(nèi)僅有寶武鋼鐵集團、鞍鋼、首鋼以及華菱等有限的...
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2724-02
分享：45鋼LF爐渣系研究 陽春新鋼鐵煉鋼廠轉(zhuǎn)爐—CAS—LF爐—鑄機生產(chǎn)45碳素結(jié)構(gòu)鋼，由于45鋼用途廣泛，對鋼水的潔凈度要求較高，而生產(chǎn)中因節(jié)奏短，LF快速造白渣困難，夾雜物上浮時間難以保證，質(zhì)量控制能力不夠強，不利于開發(fā)“高”“精”“尖”產(chǎn)品。...
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2624-02
分享：本鋼浦項1#熱鍍鋅機組汽車板缺陷淺析 熱鍍鋅板具有良好的耐蝕性、加工成形性、焊接性及涂裝性。其在建筑、家電和汽車板行業(yè)的應(yīng)用愈來愈廣。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車外板的需求量逐年上升。熱鍍鋅汽車外板作為高附加值產(chǎn)品，對產(chǎn)品表面質(zhì)量有較高要求。我...
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2624-02
分享：“全能金屬”鈦的軋制工藝研究——以本鋼工業(yè)純鈦TA1為例 鈦憑借比重輕、高低溫強度好、耐蝕性好、具有超導、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導等領(lǐng)域，擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽[1]。我國雖是...
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2324-02
分享：X射線熒光光譜法測定菱鎂礦中SiO2、CaO和MgO含量 菱鎂礦是一種碳酸鎂礦物，它是鎂的主要來源。主要用于耐火材料、建材原料、化工原料和提煉金屬鎂和鎂化合物等。
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2224-02
分享：汽車用冷軋低合金高強鋼的生產(chǎn)過程能力分析 冷軋低合金高強鋼（HSLA鋼）具有高屈服強度及屈強比、良好的成形及焊接性能等特點，比碳素結(jié)構(gòu)鋼具有更高的屈服強度，而較雙相鋼等先進高強鋼具有更低的成本，因此備受市場青睞，廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑等行業(yè)的結(jié)構(gòu)件中，...
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最新資訊/News
- 03-112020
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化學成分分析用標準物質(zhì)你了解多少？
一、 標準物質(zhì)的定義 標準物質(zhì)（RM）是具有一種或多種足夠均勻和很好的確定的特性值，用以校準儀器、評價測量方法或給材料賦值的材料或物質(zhì)。 有證標準物質(zhì)(CRM)是附有證書的標準物質(zhì)，其一種或多種特性值用建立了溯源性的程序確定，使之可溯源至準確復現(xiàn)的用于表示該特性值的計量單位，而且每個標準值都附有給定量信水平的不確定度。 二、 標準物質(zhì)的分類、分級和編號 （1）標準物質(zhì)分類 我們國家的標準物質(zhì)...
- 02-182020
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“小小螺栓引發(fā)大事故！決不能忽視的那些事”
螺栓在日常生活當中和工業(yè)生產(chǎn)制造當中是少不了的。螺栓也被稱為工業(yè)之米，可見螺栓的運用之廣泛。螺栓的運用范圍有：電子產(chǎn)品，機械產(chǎn)品，數(shù)碼產(chǎn)品，電力設(shè)備，機電機械產(chǎn)品。船舶，車輛，水利工程，甚至化學實驗上也有用到螺栓。螺栓在工業(yè)上負有重要任務(wù)，只要地球上存在著工業(yè)，則螺栓之功能永遠重要。但螺栓質(zhì)量問題常常會被大家所忽略， 因螺栓質(zhì)量問題造成的事故層出不窮，小小螺栓必須要引起我們的關(guān)注...
- 12-132019
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武漢國檢中標重慶合川至璧津高速公路油溪長江大橋第三方檢測項目
2019年11月18日，武漢國檢檢測技術(shù)有限公司李偉參加重慶鐵發(fā)雙合高速公路有限公司的重慶合川至璧津高速公路油溪長江大橋第三方檢測服務(wù)項目投標，項目包括無損檢測、理化試驗等。2019年11月22日武漢國檢收到中標通知書。
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號
