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金屬材料檢測-慢應(yīng)變速率拉伸
試樣在模擬環(huán)境中以1×10-5-10-7 s-1的應(yīng)變速率進行拉伸，測試材料的抗拉強度、斷面收縮率、延伸率。更多 +
- [檢測百科]分享：殘余應(yīng)力對選區(qū)激光熔化成形工業(yè)純鐵應(yīng)力腐蝕行為的影響2025年09月17日 10:16
- 采用選區(qū)激光熔化成形工業(yè)純鐵試樣，進行不同溫度（650，800，950 ℃）固溶+400 ℃時效處理以調(diào)控殘余應(yīng)力，在不同質(zhì)量分數(shù)（3.5%，5.0%，10.0%）NaCl溶液中進行慢應(yīng)變速率拉伸試驗，研究了殘余應(yīng)力對成形試樣應(yīng)力腐蝕行為的影響。
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- [檢測百科]分享：溫度與氫氣壓力對純氫環(huán)境中X80鋼斷裂行為的影響2025年08月15日 10:40
- 在不同氫氣壓力（2.5，6.0，10.0 MPa）和溫度（?2，23，48 ℃）下對X80鋼進行純氫環(huán)境慢應(yīng)變速率拉伸試驗，研究了氫氣壓力和溫度對拉伸性能和氫脆斷裂的影響，結(jié)合斷口形貌分析了影響機制。
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- [檢測百科]分享：不同含氫環(huán)境下X80管線鋼的慢應(yīng)變速率拉伸性能2025年04月08日 09:41
- 氫能作為一種新型能源,具有無污染、能量轉(zhuǎn)化效率高、可再生等諸多優(yōu)點,被認為是最具潛力的二次能源,因而得到重視[1]。氫氣的大范圍、長距離運輸仍然是一個難題,而在原有已建成天然氣管網(wǎng)中混氫運輸可以大幅度降低運輸成本。目前,我國常用的長距離天然氣輸送管線由X70、X80鋼管焊接而成[2],如果在原有的天然氣管網(wǎng)中混入氫氣,氫易進入管線鋼晶格內(nèi)部,加劇管線鋼力學性能和疲勞性能的劣化[3-4],導致脆性斷裂。X70、X80管線鋼為高強度管線鋼,對氫脆和氫致裂紋擴展更為敏感[5],因此為保證高強度管線鋼管網(wǎng)的安全運行,需要進一步研究其在氫環(huán)境下的性能變化規(guī)律。
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- [檢測百科]分享：核電用304L不銹鋼包殼的慢應(yīng)變速率拉伸試驗2023年07月17日 10:58
- 對核電用304L不銹鋼包殼進行慢應(yīng)變速率拉伸試驗,用掃描電子顯微鏡對試樣的斷口 進行觀察。結(jié)果表明:核電用304L不銹鋼包殼的應(yīng)力腐蝕開裂敏感性系數(shù)接近1,在高溫氮氣和 高溫、高壓水中測試后,試樣斷口的宏觀形貌基本一致,呈韌性斷裂特征;核電用304L不銹鋼包殼 在高溫、高壓水中的應(yīng)力腐蝕敏感性較低。
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- [檢測百科]分享：2219鋁合金熱壓縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程2021年11月25日 11:39
- 采用 GleebleＧ３１８０型熱模擬試驗機對２２１９鋁合金進行單道次熱壓縮試驗,研究了該鋁 合金在溫度為２００~３５０℃、應(yīng)變速率為０．１~１０．０s－１條件下的流變行為,建立了２２１９鋁合金熱壓 縮時的流變應(yīng)力本構(gòu)方程,并進行了試驗驗證.結(jié)果表明:２２１９鋁合金的流變應(yīng)力隨應(yīng)變速率的增大或變形溫度的降低而增加;由 FieldsＧBacko
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- [檢測百科]分享：基于拉伸變形本質(zhì)行為的試驗方法探討2021年09月06日 10:59
- 從位錯滑移著手并結(jié)合晶體結(jié)構(gòu)的特征,從細觀層面和宏觀唯象層面詳細探討了拉伸變形的本質(zhì)行為,即微塑性變形具有不同時性和不均勻性,并貫穿于拉伸應(yīng)力Ｇ應(yīng)變曲線的各個階段;
- 閱讀（307） 標簽：金相分析|力學試驗|建筑構(gòu)配件
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