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[檢測(cè)百科]分享：高強(qiáng)度7xxx系鋁合金熱處理調(diào)控殘余應(yīng)力研究進(jìn)展2024年12月16日 15:38: 7xxx系鋁合金具有高比強(qiáng)度、高比剛度以及良好的低溫力學(xué)性能,廣泛用于航空航天領(lǐng)域[1-3]。隨著航天裝備的不斷大型化和輕量化,7xxx系鋁合金構(gòu)件普遍呈尺寸規(guī)格大、形狀復(fù)雜、薄壁弱剛性等結(jié)構(gòu)特點(diǎn),在加工和使用中易產(chǎn)生強(qiáng)烈的殘余應(yīng)力效應(yīng),從而出現(xiàn)機(jī)械加工變形、熱處理開(kāi)裂、存儲(chǔ)及服役中尺寸精度下降等問(wèn)題。這些由殘余應(yīng)力引發(fā)的問(wèn)題不僅影響產(chǎn)品的加工質(zhì)量,還可能導(dǎo)致失效。因此,如何有效調(diào)控制造過(guò)程中的殘余應(yīng)力成為亟待解決的關(guān)鍵難題。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：釬料成分和釬焊溫度對(duì)高硅鋁合金釬焊接頭性能的影響2024年12月05日 10:52: 航空航天用微波組件正朝著大功率、輕量化、更優(yōu)性能和更高可靠性的方向發(fā)展,因此對(duì)組件框架、殼體等封裝材料的性能提出了更高的要求[1-3]。傳統(tǒng)、單一的材料已經(jīng)很難滿足新一代發(fā)送與接收（T/R）模塊封裝件所需的綜合性能要求[4]?？煞ズ辖鹗浅Ｓ玫碾娮臃庋b材料,具有優(yōu)異的焊接性和機(jī)械加工性,且熱膨脹系數(shù)低,玻璃附著性良好[5],但存在著熱導(dǎo)率低、密度高、剛度低等缺點(diǎn),嚴(yán)重阻礙了其發(fā)展。高硅鋁合金具有密度小、強(qiáng)度和剛度高、易于加工、熱膨脹系數(shù)高與微波組件內(nèi)部的芯片和基板匹配性好、散熱性能良好等優(yōu)點(diǎn),可以滿足航空航天微波組件封裝的需要[6-7],但也存在熱導(dǎo)率高、脆性大等問(wèn)題。如將可伐合金與高硅鋁合金結(jié)合在一起,用高硅鋁合金替代可伐合金作為封裝殼體,蓋板仍使用可伐合金,可以很好地利用二者的優(yōu)勢(shì),克服二者不足。然而高硅鋁合金主要構(gòu)成元素為鋁和硅,可伐合金的主要成分是鐵、鈷、鎳,2種材料的物理和化學(xué)性質(zhì)差別較大,這使得釬焊過(guò)程中液態(tài)釬料與兩側(cè)母材的界面反應(yīng)不盡相同,連接較為困難[8-9]。; 閱讀（0）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：電廠汽輪機(jī)主汽門(mén)螺栓斷裂原因2024年10月23日 12:43: 該螺栓斷裂性質(zhì)為應(yīng)力加速晶界氧化脆性斷裂,裂紋萌生于螺栓中心孔壁,β時(shí)效處理不當(dāng)導(dǎo)致晶界未生成網(wǎng)狀較窄且連續(xù)的β－NiAl相,且晶界抗氧化性較弱,在高溫、應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下,晶界的氧化脆性加速,形成裂紋源,在熱緊固過(guò)程中,螺栓中心孔壁的溫度較高,使裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓斷裂。建議規(guī)范螺栓加工以及熱緊固工藝,防止熱處理工藝不合格的產(chǎn)品投入使用。提高螺栓表面、螺紋和內(nèi)孔的加工精度,避免產(chǎn)生機(jī)械加工缺陷。在螺栓安裝前,對(duì)其進(jìn)行硬度測(cè)試、金相檢驗(yàn)等檢測(cè),確保螺栓合格。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：挖掘機(jī)齒輪軸斷裂原因2024年10月12日 09:31: 齒輪傳動(dòng)是機(jī)器中最常見(jiàn)的一種機(jī)械運(yùn)動(dòng),可實(shí)現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速、運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)形式等功能,是機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件[1],齒輪軸是齒輪的重要組成構(gòu)件,其質(zhì)量決定整個(gè)齒輪的使用壽命。某齒輪軸主要用作挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)馬達(dá)減速機(jī)的輸出軸,其材料為20CrMnTi鋼,該齒輪軸經(jīng)過(guò)鍛造、熱處理、機(jī)械加工后,再對(duì)其進(jìn)行磁粉檢測(cè),結(jié)果未發(fā)現(xiàn)裂紋,齒輪軸投入使用約530 h后斷裂。; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：發(fā)動(dòng)機(jī)支架斷裂原因及改進(jìn)措施2024年10月11日 11:27: 某車型發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行200 h交變載荷臺(tái)架試驗(yàn)時(shí),其安裝支架發(fā)生斷裂。該發(fā)動(dòng)機(jī)為4點(diǎn)式支撐結(jié)構(gòu),斷裂支架為右后側(cè)支架。支架材料為HT250灰鑄鐵,生產(chǎn)工藝為熔煉→澆注→機(jī)械加工→電泳黑漆,斷裂支架尺寸如圖1所示。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：熱處理工藝對(duì)小圓棒42CrMo鋼組織及硬度的影響2024年08月05日 13:05: 42CrMo鋼具有良好的淬透性和高溫強(qiáng)度，同時(shí)在淬水時(shí)材料變形小，調(diào)質(zhì)后具有較高的疲勞強(qiáng)度及低溫沖擊韌性且無(wú)明顯的回火脆性，被廣泛應(yīng)用于制造起重機(jī)承重輪、機(jī)車齒輪、曲軸、連桿等重要零件[1-3]。因其在工業(yè)制造中應(yīng)用越來(lái)越多，對(duì)其內(nèi)部組織的研究也倍受關(guān)注[4-6]。小規(guī)格熱軋態(tài)的42CrMo極易出現(xiàn)貝氏體組織，且硬度高[7]。對(duì)材料采取先機(jī)械加工后淬火熱處理，若鋼材出現(xiàn)非平衡組織將會(huì)導(dǎo)致機(jī)械加工的零件在淬火時(shí)變形嚴(yán)重，而且材料的硬度較高不利于機(jī)械加工。為滿足用戶需求，本文研究了42CrMo小圓棒鋼材在不同熱處理狀態(tài)下的顯微組織和硬度。; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的常見(jiàn)失效模式2023年08月03日 09:48: 使用掃描電鏡、能譜分析儀、X射線衍射儀、光學(xué)顯微鏡、顯微硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)和直讀光譜儀等設(shè)備對(duì)失效曲軸進(jìn)行了研究。分析了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)、原材料缺陷、裝配不當(dāng)、使用不當(dāng) 等因素導(dǎo)致曲軸失效的案例,并提出了改進(jìn)建議;闡述了相關(guān)零部件與曲軸失效之間的關(guān)系。結(jié)果表明:應(yīng)從設(shè)計(jì)、材料、熱處理、機(jī)械加工、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、相關(guān)聯(lián)接件、使用過(guò)程及服役環(huán)境等諸多方面對(duì)曲軸的失效進(jìn)行排查并著手改進(jìn)。; 閱讀（30）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：40MnBH 鋼軸頭開(kāi)裂原因2023年07月11日 09:40: 在對(duì)某經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理的40MnBH 鋼軸頭進(jìn)行機(jī)械加工時(shí),發(fā)現(xiàn)該軸頭內(nèi)孔表面存在軸向和環(huán)向裂紋,采用宏觀觀察、磁粉檢驗(yàn)、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡分析等方法研究了裂紋產(chǎn)生的原因。結(jié)果表明:該裂紋為淬火裂紋,裂紋的產(chǎn)生原因是沖孔異常使內(nèi)孔表面形成環(huán)向折疊,并產(chǎn)生了局部應(yīng)力集中。對(duì)沖孔模具及鍛造工藝進(jìn)行改進(jìn),可以避免該類問(wèn)題再次發(fā)生。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：注塑機(jī)用38CrMoAl鋼料筒表面產(chǎn)生黑斑的原因2022年12月05日 10:20: 注塑機(jī)用38CrMoAl鋼料筒,在機(jī)械加工過(guò)程中,其表面出現(xiàn)大量黑色斑點(diǎn)。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、金相檢驗(yàn) 等方法,分析料筒表面產(chǎn) 生黑斑的原因。結(jié) 果表明:注塑機(jī) 用 38CrMoAl鋼料筒表面滲氮不均勻,在機(jī)械加工過(guò)程中,料筒表面白亮層較厚區(qū)域發(fā)生沿晶開(kāi)裂及氮化層剝落,形成點(diǎn)狀凹坑,這是料筒表面出現(xiàn)黑斑的主要原因。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸開(kāi)裂失效分析2021年11月08日 14:31: 某１８CrNiMo７Ｇ６鋼齒輪軸在機(jī)械加工結(jié)束后,在庫(kù)存期間發(fā)生了軸向開(kāi)裂.利用宏觀分析、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測(cè)定、掃描電鏡觀察、能譜分析等方法,對(duì)齒輪軸的開(kāi)裂原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:齒輪軸原材料冶煉過(guò)程不當(dāng),混入了小顆粒狀氧化鋁類夾渣;在隨后的鍛打拉拔過(guò)程中小顆粒形成條帶狀,破壞了材料的連續(xù)性,形成應(yīng)力集中;在較大的殘余應(yīng)力作用下,齒輪軸發(fā)生了延遲性開(kāi)裂.; 閱讀（14）標(biāo)簽：金相分析|化學(xué)分析|焊材焊縫

[檢測(cè)百科]分享：平面光柵攝譜儀測(cè)定鎢制品中微量鋯2021年07月13日 09:42: 鎢制品是以鎢礦為基本原料而生產(chǎn)的各級(jí)各類產(chǎn)品，其種類主要有鎢酸鹽類、鎢粉末、純鎢制品、鎢合金、硬質(zhì)合金及鎢的其他衍生制品。因?yàn)殒u制品具有高熔點(diǎn)、高密度、高硬度、高溫強(qiáng)度好、熱膨脹系數(shù)小、熱導(dǎo)率高、抗中子輻射能力強(qiáng)、耐腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，目前已成為武器裝備、航空航天、原子能等國(guó)防工業(yè)領(lǐng)域和微電子信息、電氣工程、機(jī)械加工等尖端技術(shù)領(lǐng)域不可替代的關(guān)鍵材料［１２］。如果在鎢制品（如純鎢或三氧化鎢）中摻入二氧化鋯或鎢制品本身含有二氧化鋯，二氧化鋯相變引起體積變化約６％，所以在二氧化; 閱讀（37）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]電鏡掃描檢測(cè)流程2020年09月15日 18:04: 電鏡掃描檢測(cè)對(duì)于金屬材料的金相分析領(lǐng)域有著十分重要的作用，在絕大多數(shù)的情況下，電鏡掃描技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于材料晶立體的研究以及生產(chǎn)過(guò)程之中內(nèi)部原子的集結(jié)邊界情況，同樣也可以探查到，材料早機(jī)械加工的過(guò)程之中所遭受到的損傷。以及材料遭遇輻射時(shí)所經(jīng)歷的損傷。; 閱讀（70）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]機(jī)械加工螺母裂紋失效分析2020年06月30日 16:58: 六方薄螺母，規(guī)格為фL14，材料牌號(hào)1Cr11Ni2W2MoV，在裝機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)部分螺母表面有裂紋，裂紋沿螺母外緣六角棱角處貫通螺母兩端面及內(nèi)孔，呈開(kāi)裂狀。; 閱讀（64）標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|金屬材料檢測(cè)

[檢測(cè)百科]緊固件的加工方法與過(guò)程2020年06月29日 13:41: 緊固件機(jī)械加工工藝過(guò)程是指利用機(jī)械加工的方法直接改變毛坯形狀，尺寸和表面質(zhì)量，使之成為合格零件。在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等，使其成為成品或半成品的過(guò)程稱為機(jī)械制造的工藝過(guò)程。; 閱讀（53）標(biāo)簽：緊固件檢測(cè)|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]軸承原材料裂紋失效分析2020年06月15日 14:00: 偏心軸機(jī)械加工后縱向金相檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有多條不規(guī)則、長(zhǎng)短不一的裂紋，該裂紋不是加工造成而是原材料裂紋。; 閱讀（41）標(biāo)簽：軸承檢測(cè)|失效分析|疲勞試驗(yàn)

[檢測(cè)百科]高溫合金螺栓常見(jiàn)金相分析2020年06月02日 15:44: 緊固件用高溫合金原材料的熱處理大多采用退火或固溶處理，處理后原材料硬度較低，適合頭部成型和機(jī)械加工，頭部成型和機(jī)械加工后進(jìn)行時(shí)效處理，時(shí)效處理后強(qiáng)度和硬度達(dá)到技術(shù)要求，其金相組織要求是檢查晶粒度。; 閱讀（46）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測(cè)