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: 涂鍍層檢測(cè)-渦流法測(cè)厚

渦流法測(cè)量鍍層厚度的原理為高頻交流信號(hào)在探頭線圈中產(chǎn)生電磁場(chǎng)，探頭靠近導(dǎo)體時(shí)，就在其中形成渦流。探頭離導(dǎo)電基體愈近，則渦流愈大，反射阻抗也愈大。這個(gè)反饋?zhàn)饔昧勘碚髁颂筋^與導(dǎo)電基體之間距離的大小，也就是導(dǎo)電基體上非導(dǎo)電涂層厚度的大小。
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[檢測(cè)百科]分享：高通過(guò)性油氣管道的變徑檢測(cè)清管器2025年04月02日 15:06: 管道主要用于石油天然氣輸送,是“國(guó)家生命線工程”。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的長(zhǎng)輸管道達(dá)到166×103 km。油氣介質(zhì)易燃、易爆、有毒,一旦發(fā)生安全事故將直接威脅國(guó)家能源和公共安全。; 閱讀（1）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：17-4PH不銹鋼輪軸的多通道渦流檢測(cè)2025年04月01日 09:24: 沉淀硬化不銹鋼按鋼內(nèi)金相組織形態(tài)可分為沉淀硬化半奧氏體不銹鋼、沉淀硬化奧氏體不銹鋼、沉淀硬化馬氏體不銹鋼。其中,合金17-4PH是在鋼中加入銅、鈮等元素經(jīng)沉淀硬化而獲得的馬氏體不銹鋼,該類(lèi)材料具有耐腐蝕性強(qiáng)、強(qiáng)度高、塑性及韌性?xún)?yōu)良等特點(diǎn),因此航運(yùn)交通、航空航天工程、核工業(yè)等領(lǐng)域常將其作為關(guān)鍵零部件的材料[1-2]。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：碳鋼小口徑接管焊縫切向正交線圈渦流檢測(cè)試驗(yàn)分析2025年03月31日 12:50: 碳鋼小口徑接管常用于連接承壓設(shè)備與儀表,常見(jiàn)的小口徑接管焊縫包括管座角焊縫、凸臺(tái)角焊縫和對(duì)接焊縫。管座角焊縫用于連接小口徑接管與承壓設(shè)備殼體；凸臺(tái)角焊縫用于小口徑接管的變徑連接；小口徑接管對(duì)接焊縫用于連接儀表。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某井放噴管線磨損腐蝕的原因2025年03月25日 09:57: 放噴管線中的高壓、高速流體攜帶地層巖屑顆粒對(duì)管線沖蝕、導(dǎo)致管線刺漏失效,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生井噴失控、爆炸、著火等事故[2-5]。受井場(chǎng)面積、設(shè)備布局、工藝要求等限制,井控管匯需要通過(guò)不同角度的彎管連接,而彎頭處流體對(duì)管壁的撞擊及流向的改變會(huì)造成流場(chǎng)分布（流速、壓力等）不均,產(chǎn)生紊流和渦流等現(xiàn)象,因此沖刷磨損（磨損腐蝕）是放噴管線的一種常見(jiàn)失效形式。某井在井漏處理過(guò)程中出現(xiàn)溢流高套壓,當(dāng)放噴點(diǎn)火超過(guò)24 h時(shí),放噴管線發(fā)生了嚴(yán)重的刺漏、斷裂現(xiàn)象。為保障鉆井作業(yè)的安全運(yùn)行,減少經(jīng)濟(jì)損失,并防止此類(lèi)事故再次發(fā)生,對(duì)放噴管線的失效原因進(jìn)行了分析。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：電阻點(diǎn)焊熔核質(zhì)量的超聲原位監(jiān)測(cè)2024年12月17日 13:11: 電阻點(diǎn)焊是一種基于焦耳定律開(kāi)發(fā)的焊接方法,世界上首臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)是利用變壓器作為電源來(lái)實(shí)現(xiàn)電阻點(diǎn)焊的[1-2]。點(diǎn)焊機(jī)工作時(shí),通過(guò)壓緊兩端電極臂,使兩層或多層金屬薄板在焊接處緊密貼合,再控制電流大小和通電時(shí)間,使工件接觸界面局部熔化并冷卻形核[3]。電阻點(diǎn)焊工藝過(guò)程涉及電、熱、機(jī)械和冶金的相互作用,熔核尺寸和組織形態(tài)對(duì)焊點(diǎn)質(zhì)量有決定性作用[4-5]。當(dāng)前,電阻點(diǎn)焊常用的熔核無(wú)損檢測(cè)方法主要有紅外輻射法[6]、焊接參數(shù)監(jiān)測(cè)[7]、渦流磁感應(yīng)[8]、X射線透視、超聲波掃查[9]等。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)焊管缺陷分類(lèi)識(shí)別2024年11月19日 10:07: 焊縫探傷是一種常見(jiàn)的不銹鋼焊管焊接質(zhì)量檢測(cè)方法[1-3],其中的渦流檢測(cè)具有檢測(cè)精度高、檢測(cè)速率快、易于自動(dòng)檢測(cè)等優(yōu)點(diǎn)。趙番等[4]設(shè)計(jì)了一套渦流檢測(cè)系統(tǒng),解決了金屬管道內(nèi)、外壁缺陷的區(qū)分難題。劉夢(mèng)龍[5]以304不銹鋼焊管為研究對(duì)象,采用渦流檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)不銹鋼焊管焊縫位置的準(zhǔn)確識(shí)別。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：不同回火溫度下C60模具鋼硬度的渦流測(cè)試方法2024年11月07日 10:03: C60鋼是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,其碳元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.57%～0.65%。C60鋼具有高硬度、高強(qiáng)度以及低成本等優(yōu)點(diǎn),在鋼制品行業(yè)中需求量大、應(yīng)用廣泛,其主要用于制造彈簧圈、輪軸、凸輪、鋼繩等構(gòu)件[1-4]。; 閱讀（7）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：600 MW機(jī)組省煤器爆管原因2024年10月12日 10:11: 省煤器位于煙道尾部,管外部運(yùn)行條件包含煙氣、飛灰和積灰,管內(nèi)部運(yùn)行條件包含未飽和水[1]。省煤器管的材料一般為低碳鋼、合金鋼、不銹鋼等,這些材料中還添加了一些合金元素,如鉻、鉬、鎳等,以提高管子的耐腐蝕性、強(qiáng)度和耐磨性。省煤器管通常為無(wú)縫鋼管,在制造過(guò)程中,還會(huì)對(duì)其進(jìn)行熱處理、冷卻處理等工藝,以進(jìn)一步提高管子的性能。煤器管的失效形式有磨損、缺陷、腐蝕等,其中磨損的問(wèn)題較為嚴(yán)重,主要為飛灰磨損,其次是碰觸磨損,另外還有局部防磨瓦、阻流板造成的渦流等。; 閱讀（27）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：轉(zhuǎn)爐出鋼滑板擋渣+擋渣標(biāo)技術(shù)的實(shí)踐與應(yīng)用2024年04月07日 10:13: 轉(zhuǎn)爐煉鋼是氧化法煉鋼，冶煉后期在鋼水降碳的同時(shí)會(huì)存在大量富余氧，而且由于脫磷的需要使得爐渣氧化性比較強(qiáng)，進(jìn)入下道工序會(huì)造成脫氧成本的增加及脫氧產(chǎn)物影響鋼水的潔凈度。隨著汽車(chē)板的生產(chǎn)、品種鋼的開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)質(zhì)量的需求不斷提高都對(duì)鋼水質(zhì)量提出了更高的要求。最大限度控制轉(zhuǎn)爐下渣量是一個(gè)轉(zhuǎn)爐煉鋼世界性難題，圍繞擋渣技術(shù)國(guó)內(nèi)先后普遍采用過(guò)擋渣球、擋渣標(biāo)（或擋渣錐）、滑板擋渣等擋渣技術(shù)。近幾年，隨著滑板擋渣技術(shù)的成熟和穩(wěn)定，各鋼廠開(kāi)始陸續(xù)采用滑板擋渣技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程的擋渣操作，雖耐材成本有一定的增加，但擋渣效率非常高，故障率很低，擋渣效果良好，逐步被各鋼廠接受。但是采用滑板擋渣技術(shù)后出鋼時(shí)由于地磁引力的作用在出鋼后期鋼水面會(huì)出現(xiàn)渦流效應(yīng)，同時(shí)為了保證擋渣效果，在鋼渣分配比20%~30%進(jìn)行擋渣操作，會(huì)有少量的鋼水滯留在爐內(nèi)，造成一定程度的鋼鐵料損失。; 閱讀（18）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]鋁板檢測(cè)的主要檢測(cè)方案2021年10月08日 15:18: 渦流陣列 (ECA) 是最佳選擇之一，因?yàn)樘筋^可以適應(yīng)鍍鋁的輪廓，幫助技術(shù)人員獲得可靠的數(shù)據(jù)。此外，ECA 探測(cè)提供了可在測(cè)試過(guò)程中節(jié)省時(shí)間的定制方案。本文將解釋為什么最好使用渦流陣列技術(shù)對(duì)鋁進(jìn)行渦流測(cè)試。; 閱讀（159）標(biāo)簽：金屬材料檢測(cè)|無(wú)損檢測(cè)

[檢測(cè)百科]分享：U形管彎管段消應(yīng)力熱處理過(guò)渡區(qū)的異常渦流信號(hào)2021年05月11日 15:29: U形管彎段消應(yīng)力熱處理過(guò)渡區(qū)的異常渦流信號(hào)的故障分析與解讀，主要針對(duì)故障原因進(jìn)行詳細(xì)分析。; 閱讀（21）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|失效分析

[檢測(cè)百科]除了常規(guī)5種，無(wú)損檢測(cè)還有哪些方法？2020年03月03日 17:48: 一、什么是無(wú)損檢測(cè)（簡(jiǎn)稱(chēng)NDT）？無(wú)損檢測(cè)是在不損壞工件或原材料工作狀態(tài)的前提下，對(duì)被檢驗(yàn)部件的表面和內(nèi)部質(zhì)量進(jìn)行檢查的一種測(cè)試手段。二、常用的無(wú)損檢測(cè)方法有哪些？無(wú)損檢測(cè)的方法有很多，據(jù)美國(guó)國(guó)家宇航局調(diào)研分析，認(rèn)為可分為六大類(lèi)約70余種，但在國(guó)內(nèi)實(shí)際應(yīng)用中比較常見(jiàn)的無(wú)損檢測(cè)方法有以下幾種：1、超聲波檢測(cè)（UT）2、射線檢測(cè)（RT）3、磁粉檢測(cè)（MT）、4、滲透檢測(cè)（PT）、5、渦流檢測(cè)（ET）這5種屬于常規(guī)檢測(cè)。非常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法有：1、聲發(fā)射（AE）、2、目視檢測(cè)（; 閱讀（170）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]帶你了解一下超聲波探傷在實(shí)際工作中的應(yīng)用2020年02月14日 16:09: 無(wú)損檢測(cè)的常規(guī)方法有直接用肉眼檢查的宏觀檢驗(yàn)和用射線照相探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、滲透探傷、渦流探傷等儀器檢測(cè)。肉眼宏觀檢測(cè)可以不使用任何儀器和設(shè)備，但肉眼不能穿透工件來(lái)檢查工件內(nèi)部缺陷，而射線照相等方法則可以通過(guò)各種各樣的儀器或設(shè)備來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，既可以檢查肉眼不能檢查的工件內(nèi)部缺陷，也可以大大提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。至于用什么方法來(lái)進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，這需根據(jù)工件的情況和檢測(cè)的目的來(lái)確定。那什么叫超聲波呢？聲波頻率超過(guò)人耳聽(tīng)覺(jué)，頻率比20千赫茲高的聲波叫超聲波。用于探傷的超聲; 閱讀（146）標(biāo)簽：

涂鍍層檢測(cè)-渦流法測(cè)厚