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[檢測(cè)百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年06月11日 13:01: 針對(duì)安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機(jī)理。采用腐蝕質(zhì)量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評(píng)估大氣腐蝕等級(jí)，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對(duì)銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：某高溫高壓氣井超級(jí)13Cr鋼油管接箍開裂原因2025年05月26日 10:41: 西部某油田超級(jí)13Cr馬氏體不銹鋼油管接箍外表面發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)和力學(xué)性能檢測(cè)等方法,分析了該接箍開裂的原因。結(jié)果表明：該接箍開裂類型為硫化物應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋起源于接箍外表面,高溫高壓油套環(huán)空保護(hù)液中存在硫化物是導(dǎo)致接箍開裂的主要環(huán)境因素。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：銅及鋁合金的大氣腐蝕及其影響規(guī)律2025年05月19日 15:20: 針對(duì)安徽省域自然曝露1 a、3 a后的H59黃銅和2024、5052鋁合金試樣，開展腐蝕層組成及形貌研究，探討合金大氣腐蝕機(jī)理。采用腐蝕質(zhì)量損失法獲取試樣的腐蝕速率，評(píng)估大氣腐蝕等級(jí)，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析，揭示主要環(huán)境因素對(duì)銅、鋁合金試樣大氣腐蝕速率的影響規(guī)律。結(jié)果表明：H59黃銅發(fā)生脫鋅腐蝕，腐蝕層對(duì)基體保護(hù)弱，大氣腐蝕等級(jí)介于C2、C3之間；2024、5052鋁合金首先發(fā)生點(diǎn)蝕，再發(fā)展為全面腐蝕，腐蝕程度遠(yuǎn)低于H59黃銅，大氣腐蝕等級(jí)多為C1、C2。H59黃銅大氣腐蝕受大氣環(huán)境影響大，灰色關(guān)聯(lián)分析顯示，溫度、濕度影響最大，PM2.5和PM10顆粒物影響最小，SO2的影響也較小。; 閱讀（2）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：E690鋼在青島海域不同區(qū)帶的初期腐蝕行為2025年03月03日 11:07: E690鋼是我國(guó)研發(fā)的一種低碳貝氏體高強(qiáng)鋼[1],具備高韌性、高強(qiáng)度以及優(yōu)異焊接性能等特點(diǎn),被視為目前海洋工程用鋼中理想的高強(qiáng)度鋼材之一[2-4]。然而,高強(qiáng)鋼在惡劣海洋環(huán)境中服役時(shí)易受高溫、鹽霧、微生物等多重環(huán)境因素腐蝕的影響[5-6],導(dǎo)致服役壽命下降。因此,高強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和穩(wěn)定性一直備受關(guān)注[4,7]。; 閱讀（6）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]分享：高鐵位置對(duì)埋地管道干擾影響規(guī)律2025年02月28日 14:18: 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和能源需求的增加,電氣化鐵路和埋地油氣管道建設(shè)大幅增加,受空間及環(huán)境因素的制約,二者不可避免會(huì)形成交叉或平行的情況。當(dāng)電氣化鐵路與埋地管道相互并行交叉時(shí),可能通過(guò)電磁耦合、電阻耦合、電容耦合等方式對(duì)埋地管道產(chǎn)生交流干擾,可能使管道產(chǎn)生交流腐蝕甚至擊穿管道防腐蝕層[1-2]。; 閱讀（3）標(biāo)簽：

[檢測(cè)百科]影響鹽霧試驗(yàn)的判定因素有哪些？2020年08月28日 15:31: 由于受到環(huán)境因素的影響，鹽溶液的pH值會(huì)發(fā)生變化。為此國(guó)內(nèi)外的鹽霧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鹽溶液的pH值范圍都作了規(guī)定，并提出穩(wěn)定試驗(yàn)過(guò)程中鹽溶液pH值的辦法，以提高鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的重現(xiàn)性。; 閱讀（63）標(biāo)簽：鹽霧試驗(yàn)|涂鍍層|腐蝕試驗(yàn)