- [檢測(cè)百科]分享：兩種坯型生產(chǎn)的高鐵彈條用60Si2Mn鋼盤(pán)條顯微組織和性能2025年04月14日 13:51
- 高速鐵路彈條的材料為60Si2Mn鋼。彈條是保證扣件系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵部件之一,在運(yùn)行過(guò)程中受到周期性交變載荷的作用,容易發(fā)生斷裂[1]。鋼的潔凈度、偏析、脫碳、表面質(zhì)量等因素都會(huì)影響彈條的服役。連鑄大方坯（方坯邊長(zhǎng)大于200 mm）可明顯降低高碳鋼的偏析程度,因此通常采用連鑄大方坯生產(chǎn)高鐵彈條用60Si2Mn鋼[2]。隨著冶煉及連鑄技術(shù)的提高,連鑄小方坯生產(chǎn)的盤(pán)條品質(zhì)也在逐漸改善。目前,針對(duì)連鑄大方坯和小方坯生產(chǎn)盤(pán)條品質(zhì)差異的研究,從偏析角度的分析較多[3-4],從材料組織
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- [檢測(cè)百科]分享：60Si2Mn鋼盤(pán)條斷裂原因2023年08月25日 10:52
- 某60Si2Mn鋼盤(pán)條在卷簧過(guò)程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、 夾雜物分析、掃描電鏡分析等方法對(duì)該盤(pán)條的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:在卷簧前及卷簧初期 的拉拔過(guò)程中,盤(pán)條表面受到了嚴(yán)重的擠壓或擦蹭,使組織變形,并形成了隱晶馬氏體;在后續(xù)的拉 拔過(guò)程中,盤(pán)條內(nèi)部應(yīng)力集中處萌生了微裂紋,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致盤(pán)條斷裂。
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