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[檢測百科]分享：80KSI-9Cr馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年07月11日 10:38: 雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價(jià)格昂貴，而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟(jì)型好，廣泛用于石油機(jī)械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。; 閱讀（26）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：非晶納米材料在光催化二氧化碳還原中的應(yīng)用2024年06月20日 16:25: 環(huán)境和能源問題是本世紀(jì)人類最關(guān)注的問題之一。在全球經(jīng)濟(jì)增長、人類技術(shù)進(jìn)步和工業(yè)生產(chǎn)中，化石燃料都發(fā)揮著越來越重要的作用[1]。自從工業(yè)革命以來，化石燃料的燃燒量不斷增加，導(dǎo)致了大氣中二氧化碳（CO2）的含量不斷上升。在幾年前大氣中CO2的體積分?jǐn)?shù)就超過了0.04%的水平，這會引起災(zāi)難性的氣候變化，例如全球變暖、海水酸化、海平面上升、土地荒漠化等問題[2?4]。此外，從能源角度考慮，對傳統(tǒng)的不可再生化石燃料，如煤炭、石油和天然氣的過度利用可能會引起未來的資源緊缺，從而破環(huán)地球的生態(tài)系統(tǒng)[4?5]。因此，需要開發(fā)可靠和有效的方法將捕獲來的CO2轉(zhuǎn)化為有附加價(jià)值的化學(xué)品，實(shí)現(xiàn)碳中和戰(zhàn)略[6?7]。CO2的轉(zhuǎn)化工作可以通過光化學(xué)、生物轉(zhuǎn)化、礦化和電化學(xué)等多種途徑實(shí)現(xiàn)。光催化是轉(zhuǎn)化利用二氧化碳的有效途徑。光催化CO2還原反應(yīng)是在可再生太陽能的幫助下通過分子催化劑將其還原為有附加價(jià)值的化學(xué)品的反應(yīng)[8]。; 閱讀（8）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口蒸汽密封研究2024年06月14日 09:57: 在轉(zhuǎn)爐煉鋼中，對煙氣的處理是環(huán)保水平的主要標(biāo)志之一，煤氣和蒸汽的回收再利用也是其耗能指標(biāo)的重要因素[1?3]。轉(zhuǎn)爐煙氣溫度一般為1400~1600 °C，平均噸鋼煙氣量為60~80 m3/t，煙氣是含有大量CO和少量CO2及微量其他成分的氣體，其中還夾帶著大量氧化鐵、金屬鐵粒等，該高溫含塵氣流沖出爐口進(jìn)入煙罩和凈化系統(tǒng)[4?7]。由于轉(zhuǎn)爐煙道上接有氧槍管道，因此轉(zhuǎn)爐煙氣容易從轉(zhuǎn)爐煙道氧槍口逸出，造成環(huán)境污染和能源浪費(fèi)，甚至煤氣大量逸出嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。; 閱讀（10）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：基于氧氣高爐的鐵礦石還原動(dòng)力學(xué)研究2024年04月19日 15:00: 高爐煉鐵技術(shù)具有生產(chǎn)規(guī)模大、能耗低、效率高、生鐵質(zhì)量好等優(yōu)勢至今無法被其他煉鐵工藝所替代[1,2]。高爐煉鐵是鋼鐵企業(yè)二氧化碳和其他污染物排放的最高工序，消耗大量焦炭，排放大量CO2。相關(guān)資料表明鋼鐵冶金行業(yè)的能耗占世界工業(yè)一次能源消耗的16%左右[3]，減少高爐煉鐵一次性能源的使用，降低CO2及其他污染物的排放是亟待解決的問題。; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：擠壓及斜軋L80-13Cr無縫管工藝對比分析2024年03月29日 14:06: L80-13Cr不銹鋼是一種耐蝕性相對較高的石油管材，主要是靠添加12%~14%（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）的Cr來提高材料的耐CO2腐蝕性能[1-2]，是濕潤C(jī)O2環(huán)境下使用的油井管的代表產(chǎn)品。此外L80-13Cr不銹鋼具有良好的耐海水腐蝕，使之成為海洋油氣開采中的常用鋼材[3-8]，因而被各大油氣田所使用。L80-13Cr是一種石油油井管用鋼，目前已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，在國內(nèi)，塔里木、勝利等油田已經(jīng)在一些含CO2的油氣井中使用了L80-13Cr材料的油套管以確保油氣井的安全[9-11]。; 閱讀（21）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：馬氏體不銹鋼管短流程生產(chǎn)工藝研發(fā)2024年03月01日 09:51: 隨著較易開采油氣田資源減少，人們開始轉(zhuǎn)向高溫高壓高礦化度高腐蝕性惡劣條件的油氣田開采，普通碳鋼管材已不能滿足使用要求，據(jù)文獻(xiàn)報(bào)道因腐蝕導(dǎo)致的油氣井停產(chǎn)、報(bào)廢事故很多，造成了很大的經(jīng)濟(jì)損失。雙相鋼和鎳基合金等高合金性能優(yōu)異，但是價(jià)格昂貴，而9Cr通過熱處理后具備優(yōu)異的力學(xué)性能和耐腐蝕性能，且經(jīng)濟(jì)型好，廣泛用于石油機(jī)械裝備和管材的生產(chǎn)領(lǐng)域，有著很好的發(fā)展前景[1?4]。9Cr鋼具有良好的耐CO2腐蝕性，且韌性優(yōu)異，非常適合用于高溫高CO2分壓和微量H2S含量的腐蝕性環(huán)境中，綜合性能優(yōu)于普通L80-13Cr，目前成為油氣田開采環(huán)境用鋼的主要材料[5?9]。; 閱讀（5）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：某油田地面集輸管道彎頭腐蝕的原因2022年12月08日 09:49: 某油田地面集輸管道彎頭腐蝕相當(dāng)嚴(yán)重,穿孔事故頻發(fā)。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡觀察、能譜分析以及高溫高壓模擬腐蝕試驗(yàn)等方法,分析了管道彎頭穿孔的原因。結(jié)果表明:管道彎頭的化學(xué)成分符合技術(shù)要求,且顯微組織無異常;管道減薄及穿孔主要是 CO2 和 H2S的協(xié)同腐蝕作用及流體沖刷所致。; 閱讀（13）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：硫化錳混合夾雜物對管線鋼氫致開裂的影響2022年09月26日 10:30: 石油天然氣中含有大量的 H2S,CO2 等氣體,這些氣體會對輸送天然氣的管道材料造成嚴(yán)重腐蝕?？箲?yīng) 力腐蝕開裂(SCC)試驗(yàn)和抗氫致開裂(HIC)試驗(yàn)是檢驗(yàn)管線鋼性能、確保輸油管正常運(yùn)行的重要方法。; 閱讀（9）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：某油管斷裂原因2022年08月24日 09:59: 某油管自墩粗端,距管端頭螺紋約211 mm 處發(fā)生斷裂。通過宏觀觀察、化學(xué)成分分析、斷口分析、金相檢驗(yàn)等方法對油管斷裂原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:操作環(huán)境中存在 H2S和 CO2,油管顯微組織中存在非金屬夾雜物,油管上由工具和卡具造成的機(jī)械損傷產(chǎn)生局部硬化和應(yīng) 力集中,使油管在濕 H2S環(huán)境下產(chǎn)生了應(yīng)力腐蝕開裂。; 閱讀（16）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：高強(qiáng)韌中錳鋼CO2 氣體保護(hù)焊接頭的疲勞性能2022年08月16日 09:38: 采用 CO2 氣體保護(hù)焊對30mm 厚高強(qiáng)韌中錳鋼板進(jìn)行對焊試驗(yàn),通過圓棒拉壓疲勞試驗(yàn)獲得中錳鋼焊接接頭的應(yīng)力幅-壽命曲線,測定了其高周疲勞極限并觀察其斷口形貌。結(jié)果表明:在應(yīng)力比為-1、循環(huán)次數(shù)為10 7 周次條件下,中錳鋼焊接接頭的高周疲勞極限為353 MPa;當(dāng) 中錳鋼焊接接頭焊縫中存在明顯的焊接缺陷時(shí),疲勞裂紋萌生于微觀缺陷處,而當(dāng)焊縫中無焊接缺陷時(shí),疲勞裂紋萌生于試樣表面熔合線位置,疲勞裂紋擴(kuò)展區(qū)表面粗糙,存在著明顯的二次裂紋,瞬斷區(qū)表面存在大量均勻細(xì)小的韌窩。; 閱讀（14）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：高溫高壓CO２腐蝕環(huán)境中含Cr低合金鋼耐蝕機(jī)理的研究進(jìn)展2021年10月26日 13:06: 闡述了含Ｃｒ低合金鋼耐ＣＯ２腐蝕的機(jī)理，并介紹了如何通過極化曲線來確定含Ｃｒ低合金鋼是否耐蝕的方法，同時(shí)也列舉了含Ｃｒ低合金鋼腐蝕產(chǎn)物膜沉積機(jī)制的最新進(jìn)展，并提出了含Ｃｒ低合金鋼耐蝕機(jī)理研究中亟待解決的問題。關(guān)鍵詞：含Ｃｒ低合金鋼；ＣＯ２腐蝕；耐蝕機(jī)理；極化曲線；腐蝕產(chǎn)物膜中圖分類號：ＴＧ１７４．２文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Ａ文章編號：１００５７４８Ｘ（２０１７）; 閱讀（22）標(biāo)簽：疲勞試驗(yàn)|腐蝕試驗(yàn)

[檢測百科]分享：2195-T8鋁鋰合金激光焊接接頭的組織與性能2021年10月22日 14:16: 采用高功率 CO２激光焊機(jī)焊接３．７mm 厚的２１９５ＧT８鋁鋰合金,研究了不同焊接工藝參數(shù)對焊縫成形質(zhì)量的影響,并對優(yōu)化焊接工藝條件下焊態(tài)和固溶時(shí)效態(tài)焊接接頭的顯微組織及力學(xué)性能進(jìn)行了比較.結(jié)果表明:焊態(tài)接頭焊縫區(qū)的硬度為８１．８１HV,比母材的下降了３２．３％,接頭的抗拉強(qiáng)度為２９６ MPa; 閱讀（59）標(biāo)簽：金屬材料檢測|焊材焊縫|金相分析

[檢測百科]分享：高溫高壓下２０鋼和１３Cr鋼在不同含量甲酸ＧCO２環(huán)境中的腐蝕行為2021年09月16日 09:54: 采用腐蝕失重測試、腐蝕產(chǎn)物分析等方法,研究了２０鋼和１３Cr鋼在模擬油井管道環(huán)境(甲酸與CO２共存,１００℃、１MPa)中的腐蝕速率和腐蝕類型,并探討了甲酸含量對其腐蝕行為的影響.結(jié)果表明:兩種鋼的腐蝕速率均隨甲酸含量的增加而增大,１３Cr鋼的腐蝕速率低于２０鋼的;２０鋼的腐蝕類型為均勻腐蝕,１３Cr鋼的為點(diǎn)蝕;２０鋼表面有 FeCO３的生成和碳酸鹽的沉積,FeCO３產(chǎn)物層覆蓋部位不斷發(fā)生基體的溶解,而鈣、鎂碳酸鹽沉積的位置不斷出現(xiàn)產(chǎn)物沉積,; 閱讀（84）標(biāo)簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗(yàn)

[檢測百科]分享：某井 G１０５鉆桿開裂失效分析2021年08月19日 13:28: 通過宏觀檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、金相分析、力學(xué)性能測試、掃描電鏡和能譜分析等方法,對某井發(fā)生批量開裂的 G１０５鉆桿進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:該批鉆桿硬度達(dá)到３３ HRC,遠(yuǎn)高于NACE MR０１７５－２００９對抗硫化物應(yīng)力腐蝕開裂(SSCC)材料最高硬度要求值２２HRC,鉆桿的硫化物應(yīng)力腐蝕開裂敏感性較高;鉆桿開裂主要為硫化氫應(yīng)力腐蝕而導(dǎo)致的脆性開裂,同時(shí)井底存在的CO２和Cl－加速了其腐蝕進(jìn)程.建議在含有 H２S氣體的環(huán)境下使用抗硫鉆桿進(jìn)行作業(yè),; 閱讀（36）標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|金相分析|涂鍍層

[檢測百科]分享：高溫高壓下２０鋼和１３Cr鋼在不同含量甲酸ＧCO２環(huán)境中的腐蝕行為2021年08月12日 14:27: 采用腐蝕失重測試、腐蝕產(chǎn)物分析等方法,研究了２０鋼和１３Cr鋼在模擬油井管道環(huán)境(甲酸與CO２共存,１００℃、１MPa)中的腐蝕速率和腐蝕類型,并探討了甲酸含量對其腐蝕行為的影響.; 閱讀（8）標(biāo)簽：金屬材料檢測|化學(xué)分析

[檢測百科]分享：２０鋼和L２４５NS鋼在CO２驅(qū)油反排水中的腐蝕行為2021年08月10日 10:42: 通過腐蝕浸泡試驗(yàn)與電化學(xué)性能測試，并結(jié)合掃描電鏡（ＳＥＭ）、能譜儀（ＥＤＳ）與Ｘ射線衍射儀（ＸＲＤ）對２０鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼在ＣＯ２驅(qū)油反排水中的腐蝕行為進(jìn)行了研究。結(jié)果表明：２０鋼和Ｌ２４５ＮＳ鋼的腐蝕速率隨著溫度和ＣＯ２分壓的提高而顯著增大，分別在溫度５５℃、ＣＯ２分壓０．７５ＭＰａ時(shí)達(dá)到最大值；Ｃｌ－的抑制腐蝕機(jī)制與促進(jìn) 腐蝕機(jī)制之間的競爭，使兩種碳鋼的腐蝕速率隨著Ｃｌ－含量的提高呈現(xiàn)先增大后減小再增大的規(guī)律；; 閱讀（12）標(biāo)簽：化學(xué)分析|腐蝕試驗(yàn)|金相分析

[檢測百科]分享：異種金屬偶接在高溫高酸性環(huán)境中的電偶腐蝕行為2021年07月07日 14:27: 模擬１５０℃，Ｈ２Ｓ分壓１．０ＭＰａ，ＣＯ２分壓１．５ＭＰａ，Ｃｌ－質(zhì)量濃度２０００００ｍｇ／Ｌ的高溫高酸性腐蝕環(huán)境，采用高溫高壓電化學(xué)測試技術(shù)和浸泡腐蝕試驗(yàn)，研究了鎳基合金７１８分別與低合金鋼３５ＣｒＭｏ、２０ＣｒＭｎＴｉ和鋁合金２Ａ１２偶接后的電偶腐蝕行為，并利用掃描電子顯微鏡（ＳＥＭ）與Ｘ射線能譜儀（ＥＤＳ）對腐蝕試樣的表面形貌及腐蝕產(chǎn)物成分進(jìn)行分析。; 閱讀（28）標(biāo)簽：金屬材料檢測|腐蝕試驗(yàn)

[檢測百科]分享：高溫高壓CO２腐蝕環(huán)境中含Cr低合金鋼耐蝕機(jī)理的研究進(jìn)展2021年07月02日 14:50: 闡述了含Ｃｒ低合金鋼耐ＣＯ２腐蝕的機(jī)理，并介紹了如何通過極化曲線來確定含Ｃｒ低合金鋼是否耐蝕的方法，同時(shí)也列舉了含Ｃｒ低合金鋼腐蝕產(chǎn)物膜沉積機(jī)制的最新進(jìn)展，并提出了含Ｃｒ低合金鋼耐蝕機(jī)理研究中亟待解決的問題。; 閱讀（12）標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|金屬材料檢測